22 giugno 2013

Da Popinga di 4 anni fa: Ciclisti a Senigallia.

Nulla è cambiato.
http://scaloni.it/popinga/contromano/ 

La verità è che la viabilità di Senigallia è pensata solo per agevolare il traffico delle autovetture, mentre le piste ciclabili sono un orpello aggiunto solo per motivi diversi rispetto a quello di agevolare la vita ai ciclisti.
Io ritengo che l’unica pista ciclabile decente e veramente utile sia quella che va dal parco della Pace fino alla Cesanella, con la quale i ciclisti possono evitare di percorrere via Verdi in senso contrario (cosa pericolosissima, visti i nuovi marciapiedi nella parte Nord).
Penso inoltre che alcune piste ciclabili siano veramente inutilizzabili, in particolare quella che va dal ponte del Corso II giugno fino al sottopassaggio per il mare, in direzione mare.
In primis pochissime persone sanno che quella è una pista ciclabile e nessuno la usa poiché venendo dal lungofiume e volendo andare al foro annonario, bisognerebbe attraversare la strada per ben due volte nel punto forse più trafficato di Senigallia.
E’ chiaro e giustificabile che tutti i ciclisti usino la strada normale poiché quella pista ciclabile è sempre piena di pedoni (che dovrebbero camminare nella pista pedonale dall’altra parte della strada, se non erro).
Ma degna di mInzione e dell’assegnazione del premio: “progettista più cretino e cervellotico del mondo” è quella che va dal LIDL fino alla chiesa del Portone.
Io la uso spesso per andare in piscina ed, onestamente, non passo mai sulla pista ciclabile perché è un toboga insulso, inserito nella via più grande di Senigallia (quindi non venitemi a dire che non c’era il posto per creare una pista ciclabile ampia e decente).
Ma veniamo alla descrizione di cotanta creazione per un ciclista che dal LIDL voglia raggiungere la chiesa del Portone: si parte sul marciapiede di destra che bisogna condividere con pedoni indisciplinati, di cui molti ignorano la distinzione di colore delle mattonelle che separa la zona pedonale da quella ciclabile (se multiamo i ciclisti, bisognerebbe multare pure i pedoni!).
Appena entrati in viale dei Gerani (scusate se faccio confusione, ma vado a memoria), bisogna girare a sinistra attraversando la strada e salendo su un altro marciapiede da contendere ai pedoni, soprattutto d’estate. La pista ciclabile è segnalata con vernice rossa, invece che con le precedenti mattonelle colorate.
Arrivati all’altezza della piscina, bisogna entrare dentro al parcheggio, perché sulla carreggiata ci sono una decina di parcheggi.
Qualcuno dovrebbe spiegarmi a cosa servono e perché non potevano essere fatti all’interno del parcheggio grande, lasciando una parte della carreggiata alla pista ciclabile!
Quando si giunge allo stadio, si deve risalire su un marciapiede, sempre conteso con i pedoni, segnalato con le mattonelle di colori diversi (mentre sulla carreggiata ci sono una decina di altri inutili parcheggi).
Si arriva dunque alla scuola dove bisogna scendere dal marciapiede ed entrare dentro al piccolo parcheggio, perché sulla carreggiata c’è il parcheggio degli autobus (non potevano farlo dentro?).
Ma il bello deve ancora venire: dopo poche pedalate il ciclista è in vista della COOP, ma il prode progettista ha avuto un colpo di genio!
Perché agevolare il ciclista facendolo andare dritto fino alla chiesa del Portone, in una strada grande e per un lungo tratto a senso unico?
NO, il ciclista deve girare a destra in Viale dei Garofani, per poi prendere via delle Rose e Via Rovereto per arrivare al semaforo sul ponte.
In pratica in nostro ciclomunito deve pedalare per una distanza tripla rispetto a quella percorsa da un automobilista comodamente seduto in auto.
E’ mai possibile che per avere una decina di parcheggi sulla parte del viale dei Gerani a fianco della COOP, un ciclista debba farsi un tour completo delle Saline?
Vogliamo poi parlare della pista ciclabile di via Piave, costruita su un marciapiede ondulato con i rami degli alberi che ti schiaffeggiano il volto e con macchine perennemente parcheggiate sulla sede ciclabile?
Oppure quella famigerata del lungomare Sud, su cui, d’estate ci sono costantemente parcheggiati i camion che riforniscono tutti i vari bar?
Suggerirei all’assessore Campanile, sempre entusiasta delle nostre piste ciclabili ed al nostro sindaco, spesso visto a bordo di una due ruote a trazione umana, di andarsi a fare un giro a Vienna, Ferrara od anche a Riccione, per avere una vaga idea di cosa sia una pista ciclabile funzionale.
Vorrei dunque concludere dicendo che fare una crociata contro i ciclisti mi sembra fuori luogo, almeno in una città in cui i ciclisti sono certamennte i più svantaggiati rispetto ai tracotanti automobilisti, con le loro astronavi di metallo, e rispetto agli ignoranti pedoni, i quali, in forza della loro debolezza, agiscono costantemente come se non ci fosse alcuna regola!

17 giugno 2013

La Colpa è di Grillo!

Ormai da qualche giorno il Fatto Quotidiano è partito nella campagna di stigmatizzazione di Grillo e delle sue "epurazioni"; Scansi e Travaglio sono partiti con la lancia in resta contro il comico e contro i suoi galli (e galline) che razzolano in Parlamento. La tesi dei Maestri è che Grillo  ed i grillini debbano smetterla di battibeccare  e dividersi su temi poco importanti come la diaria e debbano incominciare a fare seriamente Politica colla P maiuscola. 
Andrea&Marco non hanno però notato che molte delle polemiche vertono sulla questione dei soldi, ovvero uno dei punti fondanti della campagna elettorale del M5S, allorquando si stigmatizzavano gli ingaggi faraonici dei politici e si gridava ad una nuova parsimonia e moralità, arrivando ad ottenere un quarto dei voti degli italiani. 
Mutatis mutandis, guarda caso, quando gli stipendi a 4 zeri sono degli altri, vanno stigmatizzati, quando diventano i propri, diventano sacrosanti. I battibecchi sulle diarie sono stucchevoli quanto comprensibili in questa ottica. 
Pecunia non olet. 
Certo imputare a Grillo una mancanza di democrazia è facile quanto ironico, poiché il partito dominate (PD-PDL) ha fatto -e mai disconosciuto- una legge in cui 3-4 persone NOMINANO l'intero Parlamento e lo riempono di idioti "yes sir". 

  • Grillo sbaglia a cacciare quelli che hanno firmato il suo statuto (non statuto) prima delle elezioni e poi non lo rispettano? 
  • Grillo sbaglia a non fare accordi con quelli che governano insieme da due anni e che hanno governato, male, negli ultimi 20? 

Sono tutte domande lecite, ma se è vero che, politicamente,  per Grillo sarebbe preferibile fare il contrario di quello che ha affermato in campagna elettorale, allora vengono meno le ragioni della nascita del M5S. Dobbiamo dunque conformarci tutti al Partito Unico, ovvero quello che ha stravolto l'ordinamento giuridico per salvare il culo a Berlusconi, quello che ci ha dato grandi statisti del calibro di Penati, Lusi, Batman, Scilipoti e Razzi, quello che ci ha fatto pagare l'IMU per coprire i debiti di MPS, quello che ci ha portato ad avere i salari più bassi d'Europa e uno tra i più alti tassi di disoccupazione? 
Onestamente non riesco a ricordare tutti gli altri grandi risultati di questo ventennio. 
Sempre molto IMHO, Grillo non è forse la soluzione migliore, ma certamente non è il problema di questo paese checché ne pensino la (DIS)informazione, i travagliati, gli scansati e i moralisti (solo pre-elettorali).